C’est un travail important qu’on vient de terminer, toujours à la recherche du meilleur compromis entre choix techniques et finitions soignées. En l’occurrence, c’est à l’avant du bateau que ça se passe, à l’intérieur du nouveau Class40 Imagin’Act-Socomec : les réserves de flottabilité ont été scellées à l’intérieur des compartiments étanches de la coque.
