{"id":6381,"date":"2024-06-11T07:25:00","date_gmt":"2024-06-11T07:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/medracing.fr\/non-categorizzato\/laminazione-con-infusione\/"},"modified":"2025-02-13T08:32:50","modified_gmt":"2025-02-13T08:32:50","slug":"laminazione-con-infusione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medracing.fr\/it\/notizie\/laminazione-con-infusione\/","title":{"rendered":"Laminazione con infusione"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Potrebbe sembrare che Marco Guerra si trovi in mezzo a una situazione ingarbugliata Invece \u00e8 uno dei momenti pi\u00f9 \u201cdivertenti\u201d (e certamente delicati) della costruzione di una barca in composito. <br>Lo skipper di Med Racing sta infatti per dare il via alla laminazione con infusione della coperta del nuovo Class40 Imagin\u2019Act-Socomec.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Potrebbe sembrare che Marco Guerra si trovi in mezzo a una situazione ingarbugliata Invece \u00e8 uno dei momenti pi\u00f9 \u201cdivertenti\u201d (e certamente delicati) della costruzione di una barca in composito. Lo skipper di Med Racing sta infatti per dare il via alla laminazione con infusione della coperta del nuovo Class 40 Imagin\u2019Act &#8211; Socomec.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6091,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-6381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6381"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7343,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6381\/revisions\/7343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/medracing.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}